公路注漿公司說粒料樁的特點

        據公路注漿公司所知，粒料樁長度以內的地基屬于復合地基，復合地基理論的基本假定為樁與土的協調變形，設計中一般不考慮樁的負摩阻力及群樁效應問題。那大家知道粒料樁的承載能力跟什么有關系嗎？下面跟公路注漿公司一塊看看：

        粒料樁的承載能力不僅與樁身材料的性質和樁身密實度有關，而且還與樁周土體的側限能力有關，當被加固的軟土強度很低時，粒料樁很難成樁。對于振沖置換（Vibro-replacement）碎石樁，土的強度至少要有多大才能成樁，各家說法不一。

      《建筑地基處理技術規范》參考國內外的資料，規定被加固土體的不排水抗剪強度不小于20kPa，國內研究的結果證明，不排水抗剪強度略低于20kPa的地基土仍可以采用振沖置換法成樁，近年來在廣東、福建地區，采用大直徑粗粒徑等措施，成功的工程較多。振沖置換法在不排水抗剪強度15kPa以上的地基土中使用沒有太大困難。

        好了，以上是公路注漿公司給大家分析的粒料樁的特點，希望以上分享對大家有幫助。后期大家有任何跟粒料樁的相關信息，大家可以及時在網站給公路注漿公司留言。